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马斯克内部信全文:欲总价713亿美元私有化特斯
作者:admin 来源:未知 日期:2018-08-09

  据市场动静,马斯克于本地时间周二致信员工,称考虑将特斯拉私有化,但尚未作出正式决定。同时在Twitter上发文暗示,在考虑使特斯拉以每股420美元的价钱退市,资金不成问题。按每股420美元计较,其退市买卖规模将高达713亿美元——将是有史以来规模最大的退市买卖,虽然他并没有披露资金来历。

  智通财经获悉,在常规买卖中,该公司股价周二暴涨10.99%,报379.57美元。截至周一收盘,该公司市值为580亿美元,马斯克具有该公司近两成的股份。在被问到特斯拉退市后他能否仍担任公司CEO时,他回覆称不会有什么变化。

  曾有阐发师暗示,马斯克喜好欠亨明。而在特斯拉面对诸多挑战之际,退市确实是避开公开市场严酷监管的一个路子,他认为这使公司在快速增加期不会不时被华尔街盯着。

  别的,有动静称,沙特王储Mohammed bin Salman办理下的沙特阿拉伯的主权财富基金(PIF),建仓20亿美元持有特斯拉股票,约占该公司股权的3%到5%。由PIF持有的特斯拉的股权低于公开披露股权5%的门槛,目前PIF还不需要公开其具体持仓数量,但PIF已是特斯拉第八大股东。据估算,PIF持有的股权按现有股价计较,该当在17亿至29亿美元之间。PIF掌管着2500亿美元资产。

  以下为马斯克在特斯拉官网发布的博客全文:

  题目:私有化特斯拉

  时间:2018年8月7日

  今日向特斯拉员工发送了以下电子邮件:

  今天早些时候,我颁布发表正考虑以每股420美元的价钱私有化特斯拉。我想让你晓得我如许做的来由,以及为什么我认为这是最好的前进道路。

  起首,最终的决定还没有做出,但如许做的缘由是为了给特斯拉缔造出最佳运转情况。作为一家上市公司,我们的股价会猛烈波动,这可能会让所有在特斯拉工作的人分心,由于他们都是公司的股东。

  上市也让我们面对季度收益周期,这给特斯拉带来了庞大的压力,要求它在特定的季度必需做出准确的决定。但从久远来看,这个决定不必然准确。最初,作为证券市场汗青上被做空最多的股票,上市意味着很多人城市蓄意攻击公司。

  我从底子上认为,当每小我都专注于施行,当我们能够继续专注于持久任务,当人们没有不合理的动机试图危险我们所有人都在勤奋实现的方针时,我们就处于最佳形态。对于像特斯拉如许有持久前瞻性任务的公司而言尤为如斯。

  SpaceX就是一个完满的例证:它的运营效率要高得多,次要缘由是它是一家私有公司。这并不是说让特斯拉持久的私有化会成心义。将来,一旦特斯拉进入更慢、更可预期的增加阶段,重返公开市场将变得成心义。以下是我设想的保密对所有股东,包罗我们所有的员工来说意味着什么。

  起首,我但愿私有化的布局设想让所有股东都有选择的余地。要么他们能够继续投资私家特斯拉,要么以每股420美元的价钱套现走人。此价钱较公司第二季度财报德律风会议后的股价(已暴涨16%)有20%的溢价。我但愿所有股东能继续成为特斯拉股东,但若是他们但愿套现,那么他们能够享有很高的溢价。

  其次,我但愿所有特斯拉员工继续成为公司股东,就好像SpaceX一样。若是进行私有化,员工仍然可以或许按期抛售股票和施行期权。这将使员工仍然可以或许因勤奋在公司奋斗而分享公司不竭增加的价值。第三,我的筹算是不归并SpaceX和特斯拉。

  这两家公司仍将具有独立的所有权和管理布局。不外特斯拉设想的布局在很多方面将与SpaceX类似:外部股东和员工股东均无机会每隔约6个月卖出或买入特斯拉股票。

  最初,这与我本人堆集节制权无关。我目前持有公司大约20%的股权,我认为这一点在任何买卖完成后都不会有很大的分歧。根基上,我正勤奋实现如许一个成果:特斯拉能够在最佳形态下运营,尽可能避免分心和短期思维,并尽可能少的改变包罗全体员工在内的所有投资人。

  这项私有化建议最终将通过股东投票最终敲定。若是这个过程以我预期的体例竣事,对我们所有人而言,私家化的特斯拉都是庞大的机遇。无论若何,将来长短常光明的,我们将继续勤奋实现我们的任务。

  感激,伊隆

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  马斯克为何要私有化特斯拉?有这么三重考虑

  据CNBC网站北京时间8月8日报道,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周二发布推文称,但愿以每股420美元价钱将特斯拉私有化。动静一出,特斯拉股价大涨11%。按照每股420美元计较,特斯拉的市值约为710亿美元,包含债权在内的企业价值为820亿美元。

  现实上,马斯克此前就释放过考虑私有化特斯拉的信号。例如,在2017年11月,他对《滚石》杂志暗示:上市公司身份现实上降低了我们的效率。可是,马斯克在周二提出的非正式建议仍是有些出乎预料。周二下战书,马斯克在特斯拉博客上颁发文章,就私有化特斯拉发布了更为正式的声明。

  那么,马斯克为何要私有化特斯拉呢?可能有这么三重考虑:

  对合作消息保密

  作为私有公司,特斯拉不必披露可能会让合作敌手占领劣势的消息。

  比拟之下,特斯拉此刻每个季度都要披露债权程度、人员调整、高管薪酬、汽车产量和交付量、公司面对的多项诉讼、风险和合作敌手。

  合适持久股东好处

  正如马斯克在声明中暗示的那样,私有公司所有者能够节制每一个运营决定,同时不会与股东的季度预期相冲突。他暗示,上市公司身份令特斯拉承受了庞大压力,所做的决定对于一个特定季度来说可能是准确的,可是从持久来看未必是准确的。

  风投公司Loup Ventures创始人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)也给出了雷同注释。考虑到特斯拉制定的雄心壮志的任务,私有化的益处越来越较着。他们但愿加速全球可再生能源的普及。像特斯拉如许具有严重任务理想的公司,凡是会遭到办理投资者季度预期的障碍,他暗示。

  提振股价

  马斯克可能曾经猜到,这一动静会大幅提振特斯拉公司股价。

  在马斯克发布这一动静后,特斯拉股价在周二大涨8%。周二稍早前,《金融时报》报道称,沙特主权财富基金曾经收购了3%至5%的特斯拉股份,这鞭策特斯拉股价小幅上涨。最终,特斯拉股价在周二收盘时大涨11%。

  能实现吗?

  马斯克此刻持有大约20%的特斯拉股份,需要融资逾500亿美元来收购其他股东的股份。再加上大约100亿美元的债权,这笔买卖将成为史上规模最大的一笔杠杆收购,跨越了德克萨斯州能源巨头TXU在2007年的450亿美元私有化买卖。TXU最终走向破产。

  蒙斯特认为,特斯拉有三分之一的几率完成以每股420美元私有化。可能很难说服特斯拉拥簇放弃他们的股票。很多公共投资者不会投资私有公司,将会被迫出售特斯拉股份。我认为很多人目前不会接管16%的溢价,这不敷,他暗示。(来历:凤凰网)